實際上，現(xiàn)時很多受規(guī)管的發(fā)動機已符合標(biāo)準(zhǔn)，但仍有一些發(fā)動機未符標(biāo)準(zhǔn)，如通用電動發(fā)動機(亞型II)和201匹至500匹馬力的美國電氣制造商協(xié)會Design B發(fā)動機，因此必須改良以符合MG1-2011表12-12及表20-B內(nèi)所述更加嚴(yán)格的效益水平。
美國能源部于12月11日召開公眾會議，討論上述議案，并會在2月4日前收集相關(guān)人士提出的意見、數(shù)據(jù)及資料。
另外，美國能源部一項最終規(guī)則納入《美國能源制造技術(shù)修正法》修訂的定義及節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)中包括小導(dǎo)管高速中央空調(diào)及熱泵的修訂定義及條訂節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。
