越南國(guó)家鐵路公司稱，經(jīng)過1個(gè)月的正式運(yùn)營(yíng)，越南已通過鐵路運(yùn)輸?shù)男问较蛑袊?guó)出口了200多個(gè)裝有火龍果的冷藏集裝箱。
目前，裝有新鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷藏集裝箱從越南南方鐵運(yùn)到同登火車站僅需70個(gè)小時(shí)的時(shí)間，貨運(yùn)費(fèi)比公路的成本低了約20％，運(yùn)輸量相當(dāng)于20輛汽車。此外，憑借簡(jiǎn)便的通關(guān)手續(xù)，冷藏集裝箱鐵運(yùn)出口到中國(guó)或從中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)第三國(guó)的運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比還幫助托運(yùn)人節(jié)省了大量時(shí)間和成本。
除火龍果外，越南今后還將有9種水果將通過鐵路運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)行出口。越南國(guó)家鐵路公司表示，在受新冠肺炎疫情影響多個(gè)地方口岸向中國(guó)出口農(nóng)產(chǎn)品遇到許多困難的背景下，通過同登—憑祥鐵運(yùn)口岸出口農(nóng)產(chǎn)品是最有效的解決方案并減少感染新冠肺炎病毒的風(fēng)險(xiǎn)。
