“湛江大道建成后，從霞山方向上高速時間將縮短在20分鐘以內(nèi)。”在湛江大道上跨湖光快線互通立交點，市公路局相關(guān)負責(zé)人指著湛江大道平面示意圖說。
29日，記者走訪湛江大道項目現(xiàn)場了解到，項目公司駐地裝修已完成并開始辦公。四個標段的拌合場建設(shè)有序推進，其中二標段拌合站設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)進場。部分梁場、鋼筋加工場已完成清表，正進行土方回填，為下一步全面施工做最后沖刺。此外，項目沿線正全力推進項目用地征遷工作。
據(jù)悉，湛江大道項目主線起點位于霞山區(qū)寶滿村，與省道373線相連接，往北延伸，沿線與新湖大道、百蓬路、南岑路（規(guī)劃中）、縣道669線、湖光快線、西城快線、瑞云南路、南方路、麻赤路、金康路（省道374線）、國道228線、雷州青年運河、瑞云北路、粵海鐵路相交，終點與湛江疏港公路（省道293線）相接，同時通過互通立交與渝湛高速湛江出口、遂溪源水大道連接，該項目與主要道路交叉處均采用互通立交的方式連接，路線總長約22公里。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，湛江大道主線按雙向八車道，設(shè)計速度80公里/小時的標準，采用瀝青混凝土路面。根據(jù)項目所經(jīng)區(qū)域規(guī)劃、需求和用地空間等不同情況，道路寬度按48米、56.5米、70米、75米四種橫斷面布設(shè)。遠期工程以實現(xiàn)城市配套服務(wù)功能為主，在預(yù)留的側(cè)分帶位置設(shè)置4條輔道，完善城市慢行系統(tǒng)。
市公路局相關(guān)負責(zé)人介紹，湛江大道建成后，將實現(xiàn)快速進出城、快速進出高速，對促進臨港工業(yè)園、霞山工業(yè)園和麻章城區(qū)建設(shè)具有重要意義。
